O Dnit informou em primeira mão a OBemdito nesta sexta-feira (10) que a execução da obra de recuperação da ponte sobre o Rio Piquiri está em cerca de 30%. A recuperação da ponte recebe investimento aproximado de R$ 12,4 milhões, a ação visa garantir a integridade da estrutura. O prazo para conclusão é setembro de 2026.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) executa obras de recuperação estrutural da ponte localizada na BR-272/PR, entre os municípios de Francisco Alves e Guaíra.
Iniciada em janeiro, a intervenção consiste no projeto de reabilitação emergencial da Obra de Arte Especial (OAE). Além disso, inclui a execução de serviços voltados ao reforço e recuperação dos elementos estruturais.
A equipe de serviço já concluiu as etapas de estacas de fundação, reforço dos pilares com o tratamento das fissuras e trincas, bem como, o reforço das transversinas. De acordo com informações obtidas por OBemdito, na próxima semana começa a concretagem do bloco.
Na sequência, conforme o cronograma contratual, acontecerão os demais serviços nos elementos de sustentação, com o objetivo de assegurar a recuperação completa da ponte.
A reabilitação tem como objetivo recuperar e reforçar os elementos da meso e da infraestrutura. Dessa forma, permitindo a readequação da capacidade de carga, garantindo sua durabilidade frente às demandas atuais e futuras do tráfego.
O Dnit interditou totalmente a ponte em 16 de outubro de 2025. De acordo com o órgão, a medida foi adotada por motivos de segurança, após a identificação de trincas nos pilares da estrutura, o que representa risco aos usuários e à integridade da ponte.
Em virtude das intervenções, o tráfego na ponte permanece interditado para todos os tipos de veículos até a conclusão das atividades, prevista para o segundo semestre de 2026. Para garantir a plena execução das obras e a segurança viária na região para usuários e trabalhadores, a travessia no local acontece por meio de balsa que opera 24h.
O tempo estimado de travessia é de aproximadamente 15 minutos. As balsas possuem capacidade de até 320 toneladas por operação. O controle de carga ocorre através de agentes no local, que verificam as informações das notas fiscais e organizam o embarque conforme os limites estabelecidos. Além disso, os agentes organizam a quantidade de caminhões por travessia e a liberação de veículos leves.
O Dnit informa que segue monitorando a operação e adotando as medidas necessárias para garantir segurança, eficiência e melhores condições de atendimento aos usuários.
A BR-272/PR é um importante eixo logístico no Paraná, responsável por conectar municípios como Terra Roxa, Guaíra e Francisco Alves. A rodovia desempenha papel estratégico no escoamento da produção agrícola, com destaque para culturas como soja e milho, além de ser fundamental para o transporte de cargas na região.
